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在这一过程中,汽车维修行业的变化尤为突出。传统的汽车维修主要针对车身结构、外观、引擎等定向维修为主;现在的汽车维修则围绕车机系统升级和维护等内容展开。由此,维修工具也由各式型号的扳手、千斤顶、缸套拉拔器等,逐步过渡到以汽车读码卡、诊断电脑、智能云检测等为主的智能解决方案上。。12月我们拟推荐投资组合主要集中于基本面有稳定需求的铁路设备、油气开采服务设备及农业机械等细分子行业。。2012-03-01 | 发布者:陈伟浩 | 来自财经网。

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自2011年欧债危机蔓延,国外企业整体估值偏低,国内企业纷纷抓住难得机遇出境展开大规模收购。2012年国内大型企业出境并购主要集中于能源、工程机械、电网及基础设施等行业,预计在2013年,这些掌握充足现金且有国家政策扶持的行业仍然会酝酿更多的大规模交易,并且交易规模和案例数量会继续攀升。。动力电池江湖的几大高手过招一向是你来我往。。在国内汽车市场中,最让人关注,且销量最好的豪华品牌,一直都是奔驰、宝马、奥迪。而豪华B级车和C级车市场中,最热销的车型相信大家闭着眼睛都猜得出来是哪几款车型。 随着中国汽车市场的快速变化,此前比较冷门的豪华A级车市场也开始火热了起来。奥迪A3系列的热销,让宝马和奔驰坐不住了,宝马选择国产1系,并采用UKL前驱平台降低成本。而奔驰也将A级进行“手术”级别的变化,使其成为备受国人喜爱的三厢造型。 那么,同样作为豪华品牌A级车的奥迪A3L/奔驰A级/宝马1系,你会怎么选呢? #继承品牌基因的外观设计 ★奥迪A3L 在本次对比的三款车型中,奥迪A3L是最新的,不仅仅是因为这是全新换代车型,也是因为其首次采用轴距加长策略,相较于现款车型,轴距增加51mm,达到2680mm。 外观设计采用奥迪最新家族式设计风格,全新前脸造型运动感十足,更大的六边形进气格栅与两侧多边形饰条彰显着年轻人性格。而加长轴距后车侧更加舒展,同时前后隆起的肩线营造出了非常强的力量感,且向中心聚拢的腰线设计也非常独特。 来到车辆尾部,通过翘起的“鸭尾”,以及多条贯穿车尾的线条,既拉宽了车尾的视觉观感,也营造出了非常强的立体感。而作为首次加长轴距的A3车系,在尾标部分也使用A3L来表明车辆身份。 不过,作为一向偏向运动调校的全新奥迪A3L,车尾设计虽然精致立体,但整体过于保守,特别是底部的隐藏式排气,不够运动。 ★奔驰A级 奔驰A级同样采用奔驰最新的家族式设计语言,大尺寸三叉星辉LOGO位于中央,非常吸引眼球。相比之下,点阵式格栅的设计如何,已经变得不那么重要了。而营造出整个前脸攻击性的,就是来自奔驰家族的灯组设计,“内眼角”犀利的转折,搭配雾灯区域的风刃造型,让前脸非常有攻击性。 相比之下,奔驰A级的侧面略显平淡。虽然双腰线的勾勒,让侧面呈现出了比较流畅的观感,但比较之后还是觉得全新奥迪A3L的车侧更有记忆点。 相较于全新奥迪A3L的车尾那么精致和立体,奔驰A级的车辆尾部则更加圆润和优雅。并且,单边双出的排气以及后保险杠底部的扩散器设计,为奔驰A级的车尾增加了不少运动的感觉。 ★宝马1系 曾几何时,宝马1系是可以说是宝马市售消费级产品里最运动的产品,两厢的造型、后驱底盘、紧凑的车身,让其成为无数人心中的“梦想之车”。 但随着汽车市场的变革,宝马1系如今已经是UKL平台的产物,三厢、前驱都不是喜欢操控之人喜欢的点。 不可否认的是,现在的宝马1系,空间确实变大了,价格也确实便宜了,宝马1系的销量数字也呈现上升的态势,而这就是大势所趋。 设计部分,经典的“双肾”格栅依旧保留,且宝马经典的“勺子”大灯也同样出现的宝马1系的前脸部分,仅这两个经典的设计元素,就已经足以让路人知晓,这是一辆宝马。 来到车辆侧面,很多人会奇怪宝马的汽车为什么发动机舱这么厚,且看起来有些笨重。其实这也正常,毕竟采用UKL前驱平台,是无法与此前的纵置平台相比较的。 好在凌厉的腰线贯穿车侧,没有一丝拖泥带水的感觉,且搭配宝马惊艳的双五辐铝合金轮毂,在视觉上依旧传达出宝马那种犀利操控的感觉。同时,车尾单边共两出的排气,以及底部的扩散器设计,非常符合宝马运动基因。 #内饰各有特色 ★奥迪A3L 内饰同样采用奥迪最新的设计语言,大量的直线条贯穿中控台,拉宽了整个车内的视觉观感。同时,全液晶仪表和中控多媒体大屏显示效果细腻,且奥迪最新的MMI系统支持全触控,操作也要更加便利。 比较有意思的是,中控多媒体屏幕向驾驶侧倾斜,导致常规空调出风口面积过小,全新奥迪将驾驶侧空调出风口移至中控台上方,看上去很有特点。 而另一个非常有科技感的地方,则是保时捷同样电子挡把,精致小巧,非常好玩。 座椅部分,全新奥迪A3L的座椅依然很奥迪,内部填充物材质偏硬,对于驾乘人员的包裹感也更足。得益于轴距的增加,后排腿部空间要宽敞不少,乘坐更加舒展。 ★奔驰A级 这一代奔驰的产品,最大的卖点就是设计,不论是顶级的迈巴赫S级,还是入门的A级,对于消费者视觉享受的提升,一直都是奔驰的强项。经典的双联屏被无数品牌模仿,但却做不出如奔驰一般的质感。 不仅如此,奔驰A级在车机部分同样升级为奔驰最新的MBUX系统,UI设计以及常用功能的已经做到了主流水准,非常好用。同时,奔驰A级内饰使用了大量亮银色装饰件搭配,对于车内质感的提升帮助很大。 而且,由于奔驰A级采用了经典的怀挡设计,所以在常规挡把区域设置有多处储物空间,且保留了多媒体触控面板。而在座椅部分,相较于全新奥迪A3L座椅内部填充物更加柔软,乘坐也更加舒服,后排腿部空间则不如加长轴距后的全新奥迪A3L。 ★宝马1系 我们经常认为宝马的内饰虽然使用了很多软质材料,但却总是缺少几分豪华的味道,那你就错了。如今的宝马,旗下众多车型已经全面转向豪华,不论是乘坐感受,还是材料的使用和设计,都在传递豪华氛围。 宝马1系虽然没有换代车型,但经过几次小改款升级,在细节上增加了不少豪华氛围。首先是多媒体屏幕立于中控之上,这也是宝马经典的设计手法。而大量软质材料的使用,以及贯穿中控的钢琴烤漆饰板和银色镀铬装饰件的使用,充斥着豪华气息。 而前排座椅则是一体式运动座椅,配色和设计都很运动,但这只是障眼法。实际体验方面,前排和后排座椅的柔软度均非常出色,日常使用非常不错,只是需要激烈驾驶时对驾乘人员的包裹性略显不足。 #动态运动,风格不同 ★奥迪A3L 全新奥迪A3L目前还未上市,广州车展公布预售价格区间为21-25万元。而动力部分则全系搭载1.4T发动机,最大马力为150Ps,匹配7速双离合变速器。S3则搭载2.0T发动机,并匹配四驱系统。 由于新车并未上市,准确行驶感受目前未知。但可以根据动力系统,以及奥迪最新推出产品的感受,大概猜测一下。 首先,1.4T发动机+双离合变速器这套动力总成非常熟悉了,动力的爆发与变速器匹配非常完美,不论是加减速的节凑,还是带给驾乘人员的感受,都非常不错,属于非常跟脚的类型,且做到了不错的油耗。 动态行驶部分,根据奥迪此前推出的A4L、A6L等车型来看,相信全新奥迪A3L依旧会走运动操控风格。整个底盘悬架或将采用非常精致的调校风格,会将路面信息传递给驾驶者,随时掌握路面状况。对于喜欢运动的消费者来说这是好的,但可能会在通过坑洼路面时车内成员会比较难受,影响舒适性。 ★奔驰A级 在动态部分,这一代奔驰也完全摒弃了一软到底的调校风格,除了顶级S级车型外,其余车型都保留了很大部分的运动基因。而奔驰A级也是如此,搭载1.3T高低功率发动机,最大马力为136Ps、163Ps,2.0T发动机最大马力为190Ps,均匹配7速双离合变速器。 上面也说到,奔驰这一代产品都偏向操控和运动,奔驰A级也在向这方面努力。底盘悬架调校属于紧绷的类型,且依然有德系那种扎实的样子。转向系统轻盈,对于车辆的侧向支撑也比较到位。但需要连续转弯时,整个车身姿态却有些滞后,车尾的跟随性一般。 不仅如此,2.0T发动机版本的动力爆发不错,后劲很足,开起来比较得心应手。但1.3T发动机版本,虽然动力数据比较不错,且初、中段的动力也足够使用。唯一让车内乘员忘记这是一辆奔驰的时候,就是深踩油门急加速时,发动机嘶吼的声音并不好听,且非常明显的会传递进车内,影响车辆的豪华感。 ★宝马1系 宝马1系搭载1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机,其中1.5T发动机最大马力为140Ps;2.0T发动机最大马力为192Ps,均匹配7速双离合变速器。比较受人诟病的主要还是在1.5T发动机版本车型上,对于三缸发动机抖动的抑制不如领克和福特,在质感上要逊色一些。 相比之下,2.0T发动机版本的动力爆发以及日常行驶的质感都要更好一些。需要说明的是,7速双离合变速器的表现非常不错,不论是那个版本车型,都属于比价运动的调校,对于油门踏板的反应都能做出快速的反应。 底盘悬架部分,宝马1系是非常明显的运动化调校,悬架紧致,对于车辆侧倾的抑制非常出色,搭配非常出色的转向手感。日常行驶,穿梭于车流中或是周末跑山非常有乐趣。 当然不好的方面,就是舒适性欠佳,特别是在坑洼路段或面对中国最多的减速带时,车内乘员可能会吐槽。 总结: 这三款车型都不同程度的为中国市场做了专业化的调校,很多人会使用“中国特供”等等之类的字眼来形容这些车型,但这就是市场趋势的变化。虽然有很多人不喜欢,但销量数字是不会骗人的,他们依旧有让人着迷的特点。 在奥迪、奔驰、宝马这三个品牌中,旗下每款车型都有非常鲜明的特点,而文章中的三款车型虽然只是品牌的入门级车型,但在A级车市场中却依然有着不可忽视的地位。 这三款车型中,对运动有极致需求的依然可以选择宝马1系,虽然如今是前驱平台打造,但动力、转向、底盘等部分综合性能操控最好的依然是宝马1系。 奔驰A级则更像是身份的象征,设计、材质、质感、操控等等都做到刚刚好,不会多给你1分,但也不会缺少1分。颜值在线,绝对领先奥迪A3L和宝马1系的,但在行驶质感部分,却落后不少。 而全新奥迪A3L作为换代产品,不论是外观、内饰的变化都非常明显,设计、质感、颜值都得到极大的提升,而不变的则依旧是无出其右的科技和动感元素。虽然目前并未上市,但根据动力和奥迪其他最新产品也可以推测出来,全新奥迪A3L虽然加长了轴距,但行驶部分依然更偏向操控。 看到这里相信你已经有了自己的选择,直面自己的内心,看准需求下手即可。。

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物流是指为了满足客户的需求,以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统,从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动,以此实现组织的明确目标。现代物流是经济全球化的产物,也是推动经济全球化的重要服务业。世界现代物流业呈稳步增长态势,欧洲、美国、日本成为当前全球范围内的重要物流基地。。2011年3月22日,2011年美国工程机械博览会CONEXPO(拉斯维加斯工程机械展)盛装开幕。在展会上,柳工展出14款最新机型,包括柳工第一台配置EPA系统,安装Tier 4发动机的842IVZ型轮式装载机。。?。

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